Le projet des Quais de la Basse-Deûle, inscrit au programme municipal,
constitue la première étape du Plan Bleu lillois

Le Plan Bleu lillois doit permettre à la ville de renouer avec un passé pas si lointain. En effet, le bras de la Basse-Deûle, empruntant l'avenue du Peuple Belge, a été progressivement comblé entre les années 1930 et 1960. Le projet des Quais de la Basse-Deûle consiste à recreuser un véritable canal sur 350m pour remettre le bras de la Basse-Deûle en navigation et à réaménager tous les espaces publics qui le bordent afin d’y améliorer le cadre de vie. Le bras de la Basse Deûle qui traverse les villes voisines de La Madeleine et Saint-André, sera également curé et l'ensemble des berges rénové sur 700m.

'L’eau, richesse retrouvée de la Métropole' Ce projet de rénovation et de valorisation des anciens canaux du Vieux Lille vise notamment à connecter le centre-ville de Lille à la métropole et à l'Europe du Nord Ouest via le réseau fluvial, tout en valorisant le patrimoine urbain, architectural et paysager.

Les Quais de la Basse Deûle permettront ainsi de créer des continuités piétonnes et de développer l'attractivité des sites concernés en les reliant au dynamisme du centre-ville, et cela, tout en favorisant le retour de la biodiversité urbaine.

D'ici 2015, les navettes fluviales et petits bateaux de plaisance pourraient traverser l'avenue du Peuple Belge remise en eau devant l’Hospice général qui accueille aujourd’hui l’Institut d’Administration des Entreprises (I.A.E.), pour rejoindre le bras de la Basse Deûle et atteindre le canal Seine-Nord Europe à grand gabarit.



Le Plan Bleu de Lille Métropole, dont le Plan Bleu lillois est une déclinaison, a pour objectif de constituer, d’ici 2020-2030, un véritable réseau de canaux et de ports de plaisance structurant l’aménagement de la métropole. Ses autres missions:

• mettre en place une gestion écologique et durable des eaux, de l’assainissement et des boues fluviales polluées
• favoriser le développement socio-économique et le rayonnement international via le tourisme fluvial
• requalifier l’abord des voies d’eau, pour créer des liaisons douces et des continuités biologiques.

Le projet de remise en eau d'une partie de l'avenue du Peuple Belge est lancé. Les premières études de faisabilité ont été menées, des sondages des terrains le long des anciens canaux du Vieux Lille ont démarré et le projet retenu devrait être connu courant mai 2011. D’après des informations récentes, il semblerait que l’entièreté du projet ait été reportée jusqu’au 2015 (mandat de 2014), pour des raisons de coûts économiques.

Ce projet ne fait pas l’unanimité au sein de la communauté urbaine de Lille ! Ses détracteurs lui reprochent surtout son coût: 46,7 millions d'euros ! Ce à quoi les adeptes de ce 'retour à l’identité patrimoniale de la ville' répondent que les sources de financement sont diverses et qu’au-delà de l’attrait touristique incontestable, cette voie d’eau au cœur du Vieux Lille constituera un axe de déplacement supplémentaire pour les personnes, atout précieux à l’heure des alternatives à l’automobile !

'Notre ville est née de l'eau' rappelle Eric Quiquet, adjoint vert à la mairie.





Quai de la Basse-Deûle au début du 20ème siècle et aujourd’hui (avenue du Peuple Belge).

Autre initiative soutenue par Lille Métropole: la renaissance du bras mort de la Marque, affluent de la Deûle. Les maires des trois communes riveraines Croix, Wasquehal et Villeneuve d’Ascq ont décidé de mutualiser leurs moyens: il s’agit d’innover en permettant à des micro-organismes d’aider à 'digérer' la vase, de faucher régulièrement les roseaux aidant à l’épuration naturelle des eaux. Trois ans seront nécessaires pour que le site redevienne agréable et puisse accueillir des logements à proximité d’une voie d’eau non pas destinée à la navigation mais à créer un espace où l’équilibre biologique permettra à la faune et la flore de renaître.



Les promeneurs sont nombreux sur les bords de la Marque. Mais le cours d'eau est sale...

Anita Villers, EDA

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