Source : Le Soir - 18/03/2009 (Fabrice Voogt)

La présidente du Port de Bruxelles, Laurence Bovy, et la secrétaire d’Etat en charge du Port, Brigitte Grouwels (CD&V), ont présenté mardi le programme d’intégration urbaine 2008-2018. Si l’activité économique demeure la priorité de la société de droit public, qui gère les 14 kilomètres de voie d’eau et 12 kilomètres de quai, l’objectif est, ici, de continuer à faire coexister de manière optimale les activités portuaires et la vie urbaine. Un exercice toujours délicat, s’agissant d’un port intérieur situé au cœur d’un tissu urbain dense. « La raison d’être de notre stratégie d’intégration urbaine est précisément de permettre à deux fonctions essentielles de notre Ville-Région, le logement et l’activité économique, d’entretenir les meilleures relations de voisinage possibles », rappelle la présidente du Port. La Région bruxelloise a prévu de débloquer un montant de quelque 8 millions d’ici 2012 pour financer ces projets.

Un terminal à passagers dans l’avant-Port.

Peut-être LE projet de ce plan pour les dix ans à venir. L’objectif est de permettre l’accueil des bateaux de croisières à grand gabarit, pour lesquels un accès au bassin Béco est impossible à cause d’un tirant d’air trop important. Jusqu’ici, le port accueillait les bateaux de taille suffisamment réduite (les excursionnistes) au bassin Béco et les plus grands (les croisiéristes) au quai de Heembeek Plusieurs sites ont été identifiés par une étude de faisabilité, dont un à proximité des anciens pavillons Meudon qui a été choisi par le conseil d’administration. Les travaux pourraient débuter en 2011 pour lesquels 2,57 millions d’euros ont déjà été réservés. Le Port est à la recherche d’autres sources de financement, notamment du côté de l’Europe.

Embellissement des trois ponts.

Les trois ponts gérés par le Port (pont de Buda, pont des Armateurs, pont des Hospices) seront remis en peinture et illuminés avec le plan lumières élaboré par la Région. Les échéances : août 2009 pour Armateurs et hospices, 2010 pour Buda.

Maison du Port.

La future Maison du Port, appelée à devenir une vitrine pour l’activité portuaire, sera érigée à la limite entre la ville et le cœur industriel du port, au croisement de l’allée Verte et de la place des Armateurs. Les abords du siège social du Port seront aussi réaménagés.

Rénovation des écluses.

Rénovation des bâtiments, construction de nouvelles annexes, éclairage au sol, clôtures destinées à permettre la visite: c’est le programme de rénovation des deux écluses, à Molenbeek et à Anderlecht, dont le début des travaux est fixé au mois d’avril de cette année.

Création d’un pôle culturel au bassin Béco.

Deux appels d’offres sont été lancés: l’un pour les opérateurs de croisières, l’autre pour des activités culturelles et récréatives.

Réaménagement du quai des Péniches.

Poursuite de la reconversion de ce bassin en faveur des activités récréatives et de loisirs.

Piscine sur plan, entreprises en plan

Piscine ou pas piscine, le quai Béco est perdu pour les activités du Port. Alors que le dossier de la piscine en plein air tarde à remonter au gouvernement bruxellois - on aurait demandé un dossier complet sur la question au ministre Pascal Smet (SP.A) qui porte le projet -, on a, du côté du Port, tiré un trait sur la zone comprise entre la place des Armateurs et la place Sainctelette, où il est prévu de creuser la piscine et aménager un parc. En attendant la relocalisation des entreprises semble avoir du plomb dans l’aile. New Gerec devait être déplacée à l’arrière du futur Bilc avec Luypaert mais les deux dossiers semblent aujourd’hui bloqués.
La société Van Maercke a, elle, tout simplement quitté la Région bruxelloise. Seule M’Pro pourrait continuer à exercer son activité, tant que les travaux n’ont pas commencé pour l’aménagement du parc, avant d’être relocalisée du côté du bassin Vergote.